常言道，省的就是賺的，搞生產(chǎn)經(jīng)營就如同我們自己居家過日子。各種原料消耗就好比我們飲食中的柴米油鹽醬醋，如何能夠?qū)⑦@些寶貴的資源合理利用，降低成本，增加經(jīng)濟效益，就是我們搞好生產(chǎn)經(jīng)營工作的基礎，那么就讓筆者帶你們看看化產(chǎn)一車間是如何做的？

“吃干榨凈，釜底抽薪”的硫酸收集

硫酸是生產(chǎn)硫銨的主要化工耗材，但在此工藝過程中對硫酸純度和雜質(zhì)要求不高，逮住這個命脈，車間就從硫酸管控上下功夫，真可謂是應收盡收。生產(chǎn)過程的所有“下腳料”——檢修廢液、設備清洗、清洗地面的廢水就連沖刷到地面的雨水都不放過，這些凡是沾了硫銨、硫酸的液體都會統(tǒng)統(tǒng)收進該車間東南角的“百寶箱”；其次面對嚴峻的市場形式，該車間嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關，嚴控放料、烘干過程，保證產(chǎn)品質(zhì)量剛剛好，杜絕質(zhì)量過剩。

“細水長流、打破慣例”的洗油診斷

洗油是生產(chǎn)粗苯的主要化工原料，需要定期向系統(tǒng)上補充保證吸收反應。該操作的慣例是將洗油定期一次性補充到位，多次少量排渣的運行模式。為了減少消耗，銨苯系統(tǒng)的魏軍鋒帶領班組摸索運行新模式，嘗試少量多次補充，定期一次性排渣的反向思維，沒想到效果還真不一般，洗油單耗居然在低負荷運行的情況下實現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。成功后的他打趣說：“這生產(chǎn)系統(tǒng)就跟人的腸胃一樣，還真要少食多餐，消化才能好”。其次，他們還不斷摸索突破排渣溫度的高線，第一次排渣溫度186℃，第二次排渣溫度升高5℃，排渣順利；第三次升高8℃，排渣順利，就這樣一步步，排渣溫度嘗試提高到了200℃，可別小看這14℃的溫差，省的洗油可不少。

“精準把控、手到擒來”的液堿操控

蒸氨最主要的一味“藥劑”便是液堿，少了它，蒸氨就失去了靈魂，但加多加少也是有講究的，加少了，銨鹽得不到有效分解，加多了造成原料浪費。為了實現(xiàn)精準調(diào)控，蒸氨人手中的PH小試紙就成了法寶，為了精確PH值，他們兩只腳就像踩了風火輪，原先每小時1次的巡檢，硬是讓他們增加到了5次以上，見水就掏試紙也成了他們的習慣，為的就是合適的PH值，蒸出剛剛好的廢水指標；經(jīng)過千百次摸索，現(xiàn)在塔頂溫度也能精準控制在±0.5℃范圍內(nèi)，達到蒸氨最佳分解效果，減少了液堿消耗。

    這三大錦囊妙計只是該車間在降本增效方面的一個縮影，像這樣的在操作細節(jié)、利潤點管控方面的舉措還有很多，該車間之所以能在降本增效方面取得大的突破，與他們在自己崗位上盡職盡責、默默堅守和付出是分不開的，相信這種精神也會在公司的每一個角落綻放。（通訊員：化產(chǎn)一車間 張艷 責編：張靜云）