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運輸處總結工作經驗 迎接2014新挑戰(zhàn)
2013年的扉頁已經悄然翻過，一年來在公司領導的正確領導下，在運輸處全體干部職工的共同努力下，運輸處在產品發(fā)運、基礎管理、對標趕標、節(jié)能降耗等方面都取得了較好的成績。全年共發(fā)運焦炭31690車，共計192.72萬噸；焦炭發(fā)運比去年同期多發(fā)2449車，共計16.97萬噸；貨延費比去年同期減少了18.3萬元，單車噸位比去年同期增加0.71噸/車，為公司扭虧增盈工作作出了積極的貢獻。
2013年，運輸處一是結合工作重點，把提高運營效率，提升裝車能力當做首要工作來抓。根據西鐵局運輸理念變化，在市場化、效益化運作十分突出的情況下，在公司領導的關心支持下，和西安分公司一起，通過省政府發(fā)改委、集團運銷公司，積極協調西安鐵路局、代理公司、銅川車務段、梅家坪車站的關系，努力克服市場和運輸瓶頸，把向高價位客戶的流向傾斜、積極發(fā)車作為創(chuàng)新管理“重頭戲”。
二是加強生產管理，科學編排每日生產作業(yè)指導計劃。根據銷售處下達的用戶走向，積極做好計劃申報、報車、調車、裝車工作，提高每日裝車效率。加強與生產調度聯系，根據不同用戶需求，合理編排裝車計劃，確保裝車質量。提高裝載機和汽車作業(yè)效率。加強機車乘務員、調車員、檢裝員以及維修人員、裝焦民工的生產管理，提高作業(yè)標準化。
三是深入持久抓好安全管理工作，根據運輸處的工作特點。2013年，我們把安全作為工作的重中之重來抓，從制度上加以規(guī)范和完善。認真執(zhí)行安全標準化和準軍事化管理制度，加強班段長自主管理制度、添乘制度的落實和現場“走動式管理”活動的開展。每月堅持進行一次運輸處安全、設備大檢查，著重檢查生產過程中存在的安全隱患，以及隱患整改落實情況，各類專項安全檢查根據情況隨時進行。邀請公司安全環(huán)保處和鐵路相關部門的安全和設備的管理人員，堅持每季度對運輸處的班長（值班員）、段長及安全員進行安全理論知識和設備維護保養(yǎng)知識的培訓，努力提高班、段長的綜合素質。
四是認真貫徹落實今年公司提出的“降本增效，扭虧為盈”這一中心工作，積極應對目前艱難的生產經營局面。提出將“對標趕標、提質降耗”貫徹全年各項工作的主體上來。為了有效落實這一中心工作，運輸處組織班子成員、工段長、班組長開展“夯實基礎強管理 扭虧為盈增效益”大討論，層層落實責任，找準“對標趕標”落腳點，從每個環(huán)節(jié)、每道工序、每個指標逐條對照。通過近一年對標趕標活動的開展，各項費用明顯降低，對標趕標工作效果明顯。
2014年，運輸處將繼續(xù)加強內部管理和基礎管理建設，加大“對標趕標”力度，提升班組自主管理能力。不斷探索新的運營方式，積極適應鐵路運輸理念的變化，認真研究與鐵路合作的方式和途徑，密切關注鐵路經營策略的變化，努力開創(chuàng)運輸工作新局面?。ㄚw林鵬）
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