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節(jié)能環(huán)保
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綜合利用車間:小技改助力環(huán)保新突破
發(fā)布時(shí)間:2024-07-17    作者:   點(diǎn)擊量:2302   分享到:

近日,綜合利用車間通過技術(shù)改造完成了火炬加裝自調(diào)滑板閥的改造工作。改造后,運(yùn)行非常穩(wěn)定,操作簡便,可自動(dòng)完成放空氣的有序排放,杜絕了無組織排放造成的環(huán)境污染。

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據(jù)了解,該放空之前是DN600的手動(dòng)碟閥,正常生產(chǎn)時(shí)處于常開狀態(tài),當(dāng)生產(chǎn)工況異常時(shí),生產(chǎn)系統(tǒng)放空氣由放空總管匯至火炬,但由于生產(chǎn)系統(tǒng)各裝置區(qū)放空自調(diào)閥和截止閥存在內(nèi)漏,造成火炬放空氣無組織排放。

為此,該車間技術(shù)攻關(guān)小組在通過對(duì)設(shè)備進(jìn)行充分勘查和研究討論后,最終決定對(duì)火炬放空閥進(jìn)行升級(jí)改造,徹底解決無組織排放對(duì)環(huán)境造成的污染問題。按照實(shí)施方案,決定在系統(tǒng)徹底停車前,放空置換結(jié)束后,打開氣柜進(jìn)口氮?dú)庵脫Q閥門,對(duì)火炬放空管線進(jìn)行置換,經(jīng)工藝檢測合格后,將放空管線旁路蝶閥更換為自調(diào)滑板閥。經(jīng)過改造,自調(diào)滑板閥可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制和現(xiàn)場手動(dòng)控制功能。經(jīng)實(shí)踐證明,該放空閥的改造優(yōu)化了生產(chǎn)工藝,進(jìn)一步提高設(shè)備自動(dòng)化控制水準(zhǔn),降低了崗位員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了日常操作的安全性和可控性,杜絕了無組織排放造成的環(huán)境污染。

長期以來,綜合利用車間高度重視安全環(huán)保和降本增效工作。今后,該車間將堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),持續(xù)加大安全環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新、降本增效、節(jié)能減排、穩(wěn)定運(yùn)行等方面的投入力度。精準(zhǔn)發(fā)力,鼓勵(lì)廣大員工立足崗位、開拓創(chuàng)新,積極主動(dòng)參與到節(jié)能技改、崗位創(chuàng)新等工作中去,加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,為公司治虧創(chuàng)效,高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。(綜合利用車間:魏小梅 安鑫)