“太神奇了！這么多操作步驟竟然是全自動運行，而且焦油渣處理完直接變成煤粉狀……”12月15日下午，化產(chǎn)二車間焦油渣干化改造項目成功投運，崗位操作工陳嘉豪不由得發(fā)出一聲聲感嘆。

鼓冷崗位焦油渣是機械化澄清槽底部沉積下來的煤粉夾帶著部分焦油形成的混合粘稠物，隨著刮板機的連續(xù)運行將焦油渣不斷帶出，當(dāng)焦油渣盒內(nèi)油渣達(dá)到2/3時，需及時清理并做轉(zhuǎn)運處理。前期，雖經(jīng)過程控制不斷減少渣量，但每月仍需轉(zhuǎn)運焦油渣至少3次。對此，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的支持下，化產(chǎn)二車間把技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與治虧創(chuàng)效工作相結(jié)合，在革新技術(shù)工藝、提升環(huán)保設(shè)施運行等方面不斷探索新思路，新方法，成功引進(jìn)了立項焦油渣資源利用項目。

“從排渣管道清洗預(yù)熱到焦油渣混合研磨，再經(jīng)過輸送泵進(jìn)入離心機進(jìn)行焦油分離，最終煤粉落入渣斗內(nèi)，整個流程精確到以秒來控制。而人員操作只需要在焦油渣液位達(dá)到900mm時聯(lián)系中控室啟動排渣按鈕……”當(dāng)班主操曹康建激動地向筆者介紹道。

目前，焦油渣干化設(shè)備已投入運行一臺，其余兩臺正在調(diào)試安裝，完成后也將相繼投運。從目前試運行效果來看，這項技術(shù)不僅減少了崗位人員倒運焦油渣的勞動量，還實現(xiàn)了安全環(huán)保生產(chǎn)。

技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)安身立命之本，發(fā)展壯大之源頭。今年以來，化產(chǎn)二車間在對系統(tǒng)問題進(jìn)行全面摸排及梳理的基礎(chǔ)上，先后完成了7#槽防腐更換、脫硫低位槽設(shè)計更換、南臺剩余氨水罐防腐處理、粗苯換熱器更換及鼓冷循環(huán)水節(jié)能改造等技改項目。后續(xù)，該車間將緊扣降本增效重點工作，不斷強化內(nèi)部管理，穩(wěn)定生產(chǎn)，力促車間安全環(huán)保公眾邁上新臺階。（化產(chǎn)二車間：祁鵬飛）