“師傅，請開車上磅。”

   “稱重成功！”……

   經(jīng)過20多天的調(diào)試優(yōu)化、試運行，浩海煤化智慧物流無人值守系統(tǒng)全面正常運行。

   為更好地提升廠區(qū)物流效率，優(yōu)化物流管理，浩海煤化決定實施計量稱重系統(tǒng)無人化改造。該公司科發(fā)項目部會同質(zhì)檢計量中心、經(jīng)營部等部門與多家專業(yè)廠商進(jìn)行多次深入溝通交流，按照“以人為本、技術(shù)先進(jìn)、運行安全、維護(hù)方便”的目標(biāo)，研究制定出了適用性強(qiáng)的智慧物流系統(tǒng)方案。

   歷經(jīng)一個多月的安裝調(diào)試，無人值守系統(tǒng)于10月底開始上線試運行。試運行期間，該公司領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和項目管理人員、業(yè)務(wù)人員深入現(xiàn)場，協(xié)調(diào)解決系統(tǒng)調(diào)試運行中的問題，并多次召開專題會，加強(qiáng)溝通交流，不斷完善優(yōu)化系統(tǒng)功能和操作方式，對供應(yīng)商和物流司機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)指導(dǎo)，提升派單、預(yù)約、審核、制卡、過磅等各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)準(zhǔn)確性和效率。

   “終于圓滿投入運行了！”科發(fā)項目部主管趙洋雖是滿臉疲憊，但內(nèi)心卻有說不出來的開心和激動。為了確保項目順利運行，他連續(xù)幾天盯在現(xiàn)場，加班至深夜。目前該系統(tǒng)各功能已全面投入運行，過磅時間間隔可控制在2分鐘以內(nèi)，兩臺地磅每日進(jìn)出廠車輛保持在300車以上，有效地提升了物流效率。

   智慧物流無人值守系統(tǒng)的成功上線運行，實現(xiàn)了企業(yè)的業(yè)務(wù)變革、管理變革和組織變革；實現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)的在線化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，成功解決了過磅效率低下、交通擁堵、數(shù)據(jù)整合困難、無法跟蹤監(jiān)控等問題；有效防止了人工出錯率高、過磅數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、稱重漏洞等現(xiàn)象；規(guī)范了管理流程，提升了供應(yīng)鏈效率，達(dá)到了節(jié)約管理成本的目的。

   與此同時，為配合智慧物流系統(tǒng)改造，由科發(fā)項目部牽頭，對該公司物流門和磅房也進(jìn)行了改造。目前，東南物流門已投入運行，北物流門和1號磅房改造也即將完成，下一步將加快1號磅房無人值守系統(tǒng)安裝調(diào)試。（浩海煤化：謝舒宇）