4月18日，從綜合利用車間橫大二班傳來喜訊，合成氨單日液氨產(chǎn)量達(dá)131噸,這是自合成氨煤氣綜合利用項目投運以來的最高產(chǎn)量，同時也說明了煤氣綜合利用技改項目升級改造達(dá)到了預(yù)期效果。

   據(jù)悉，煤氣綜合利用項目1月23日投入運行，是集發(fā)電和液氨綜合性焦?fàn)t煤氣利用項目。新系統(tǒng)投運后，由于市場環(huán)境影響，焦?fàn)t煤氣負(fù)荷偏低，合成氨系統(tǒng)未發(fā)揮出最大效益。進入4月份，按照公司生產(chǎn)要求，該車間及時提升生產(chǎn)負(fù)荷，堅持“干”字當(dāng)頭、“節(jié)”字為先，組織召開提產(chǎn)專題會，將精細(xì)化管理理念融入生產(chǎn)全過程，聚焦重點任務(wù)，精心謀劃，通過調(diào)整優(yōu)化合成氨生產(chǎn)工藝流程，制定出了合成氨生產(chǎn)系統(tǒng)提產(chǎn)優(yōu)化方案。主要是根據(jù)氣量負(fù)荷，及時增加膜分離膜組，增加滲透氣量，降低非滲透氫含量，提高滲透氣氫回收率。甲烷化崗位精準(zhǔn)調(diào)節(jié)氫氮比，氨合成崗位根據(jù)循環(huán)氣量，調(diào)節(jié)合成塔壓力、熱點溫度，提高氨凈值。

   同時，為保證煤氣綜合利用生產(chǎn)系統(tǒng)“安環(huán)穩(wěn)長滿優(yōu)”運行，車間針對運行大型機組制定特護方案，要求各班組嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，實行機組半點巡檢制度，嚴(yán)控設(shè)備運行，精準(zhǔn)發(fā)力，全力抓好裝置提產(chǎn)優(yōu)化運行，多措并舉促進液氨增產(chǎn)。

   下一步，該車間將緊緊圍繞“治虧創(chuàng)效、扭虧增盈、大干一百天”活動主線，以深層挖潛煤氣綜合利用項目綜合利用率為抓手，深度優(yōu)化系統(tǒng)工藝，緊盯生產(chǎn)變化，及時調(diào)整膜分離模組投運情況，降低非滲透氣中氫含量，提高滲透氣氫回收率，同時不斷優(yōu)化PSA生產(chǎn)工序，達(dá)到提產(chǎn)，降低煤氣單耗的目的，確保液氨產(chǎn)量穩(wěn)步提升，再創(chuàng)新高。（綜合利用車間:安鑫 魏小梅）