4月18日零時(shí)至4月19日零時(shí)，黃陵煤化工鐵路物流中心傳來(lái)捷報(bào)，單日裝車量達(dá)到299節(jié)，實(shí)裝焦炭14103.54噸，創(chuàng)發(fā)運(yùn)歷史新高。

進(jìn)入4月以來(lái)，在頂住“煤炭中長(zhǎng)協(xié)保運(yùn)量”的壓力下，黃陵煤化工公司領(lǐng)導(dǎo)及該中心負(fù)責(zé)人多次走訪路方各段、站尋求轉(zhuǎn)機(jī)和空車支持。經(jīng)過(guò)不懈努力，4月12日起，配空得到好轉(zhuǎn)，逐步由日承認(rèn)2列增加至3列，13日達(dá)到每日?qǐng)?bào)請(qǐng)5列承認(rèn)5列，空車兌現(xiàn)率從33%谷底上揚(yáng)至100%。

與此同時(shí)，該公司緊抓焦炭市場(chǎng)需求的機(jī)遇，科學(xué)調(diào)度、協(xié)調(diào)配合，凝聚生產(chǎn)、銷售、物流合力，緊密與黃陵站、黃陵礦業(yè)七里鎮(zhèn)站沿途各站運(yùn)轉(zhuǎn)室溝通協(xié)作，有序控制發(fā)運(yùn)節(jié)奏；鐵路物流中心立足實(shí)際，深耕發(fā)運(yùn)潛力，積極與黃陵礦業(yè)鐵路運(yùn)輸公司聯(lián)系，加速列車周轉(zhuǎn)，有序調(diào)配站內(nèi)各車到站，確保運(yùn)輸組織暢通，車流接續(xù)穩(wěn)定；充分利用裝車點(diǎn)自主調(diào)運(yùn)能力，優(yōu)化站內(nèi)作業(yè)組織，積極落實(shí)小站臺(tái)倒運(yùn)、火車倉(cāng)回運(yùn)速率，實(shí)現(xiàn)一站雙線作業(yè)，大幅提升裝車效率。該中心全員工向8萬(wàn)噸庫(kù)存發(fā)起新一輪沖擊，迅速整合現(xiàn)有班底，該公司領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，管理人員24小時(shí)輪流值守裝車現(xiàn)場(chǎng)，強(qiáng)化夜班空車到站配給協(xié)調(diào)；積極應(yīng)對(duì)疫情封控帶來(lái)的諸多不利，拆三班變兩班，在杜絕連班、疲勞作業(yè)的前提下實(shí)現(xiàn)合理輪崗補(bǔ)齊，為奮戰(zhàn)月底實(shí)現(xiàn)焦炭庫(kù)存清零全力以赴。

據(jù)悉，4月13日起，該中心已連續(xù)多日保持5列裝車與發(fā)運(yùn)量，截至4月18日，新一輪“去庫(kù)存增運(yùn)量”累計(jì)發(fā)運(yùn)車皮1266車，運(yùn)輸焦炭59908.73噸。（黃陵煤化工公司鐵路物流中心：徐楠）