“質(zhì)量是企業(yè)的生命線！”初冬以來，氣溫驟減，使得出廠焦炭水分波動較大。為此，煉焦一車間迅速成立了以車間黨支部書記、主任張鋒為組長的焦炭控水攻關(guān)小組，一方面工藝技術(shù)人員加強了過程控制的檢查和指導(dǎo)，另一方面各生產(chǎn)班組通過現(xiàn)場交流和座談會的形式進行焦炭工藝技術(shù)交流。大家集思廣益，獻計獻策，不僅解決了生產(chǎn)過程中的諸多問題，還進一步促進了焦炭產(chǎn)量質(zhì)量雙提升。

 

崗位巡檢，是焦爐生產(chǎn)過程控制的重要手段之一。為把好焦炭質(zhì)量關(guān)，車間各管理人員堅持每日到晾焦臺，通過手測、目測等方式，檢查焦炭水分、機械強度、成熟等情況，班組長現(xiàn)場協(xié)同操作工一起分析制定出低溫天氣下的焦炭水份控制辦法。熄焦車司機能夠嚴格按照接焦、熄焦操作步驟進行熄焦標準化作業(yè)；同時根據(jù)生產(chǎn)實際及時請示車間將熄焦、控水等時間做出及時調(diào)整。為確保焦炭水分達標，放焦工與熄焦車司機通過對講機隨時進行溝通，減少杜絕焦炭含水過量及紅焦上皮帶現(xiàn)象發(fā)生，同時認真遵循“先晾先放”的原則，科學有序的控制焦炭的晾曬時間，進而從源頭解決了焦炭水分超標的問題。

經(jīng)驗交流是崗位職工技能提升的主要方法之一。為取長補短，共同促進產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)量雙提升，各橫大班之間，定期開展崗位操作人員之間的對標學習和經(jīng)驗探討等活動，職工之間相互分析熄焦車操作過程中存在的問題，溝通交流接焦、熄焦技巧。同時各班組高度重視質(zhì)量管理工作，班組長能夠及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。熄焦車司機魏海利等人提出了冬季熄焦車車廂蒸汽較大，同時熄焦車操作室玻璃長期受熄焦水腐蝕、氧化出現(xiàn)發(fā)黃等原因造成接焦困難。橫大班組迅速做出應(yīng)急措施，一方面要求推焦時推焦車必須與熄焦車緊密配合，及時用對講機聯(lián)系，做到推焦勻速，如遇蒸汽特大時，推焦車在勻推焦的同時通過對講機向熄焦車司機匯報推焦桿進入爐膛的尺寸長度，以保證熄焦車司機在操作過程中做到心中有數(shù)、接焦均勻；另一方面，班組提前準備好更換玻璃材料，利用檢修時間快速對熄焦車駕駛室玻璃進行更換，不僅提高了職工操作透明度和降低操作難度，還大大提升了崗位操作的安全性。

“發(fā)現(xiàn)問題是本事、解決問題是能力”。通過車間職工的共同努力，現(xiàn)階段煉焦一車間焦炭水分控制在公司工藝考核5%-6%范圍內(nèi)。2020年以來，煉焦一車間能夠按照公司“技術(shù)技能提升年”要求，加強崗位技能培訓教育，大力開展“四愛”和“4.3.2崗位安全聯(lián)?！被顒?，全體職工將企業(yè)的事情當成自己的事情去辦，盡職盡責奮戰(zhàn)在各自崗位，盡最大努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，為全力打造基業(yè)長青的陜焦而努力奮斗。