春種夏長(zhǎng)秋收冬藏，“金九銀十”來(lái)了，黃陵煤化工公司鐵路物流中心授“去庫(kù)存”軍令狀，“全員出擊”搶發(fā)運(yùn)收豐果。

該中心主任憑著“勢(shì)破樓蘭”的決心，往返路局相關(guān)各段、站積極溝通協(xié)調(diào)，把“企業(yè)空車(chē)需求”與鐵路“增運(yùn)上量”戰(zhàn)略合作落地，源頭上解決一車(chē)難求的問(wèn)題；發(fā)運(yùn)主管緊盯兩室--鐵路運(yùn)輸公司調(diào)度室、黃陵車(chē)站貨運(yùn)室，實(shí)時(shí)掌控黃陵管內(nèi)空車(chē)到站情況，朔流增浮提高站內(nèi)空車(chē)兌現(xiàn)率；鏟運(yùn)主管駕駛鏟運(yùn)機(jī)械，帶領(lǐng)車(chē)輛駕駛員，配合生產(chǎn)調(diào)度令24小時(shí)倒焦入倉(cāng)，保障產(chǎn)品發(fā)運(yùn)持續(xù)不中斷；其他管理人員按崗定需，分編入組帶班跟班，貨倉(cāng)發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)秒變賽場(chǎng)，一時(shí)間“比學(xué)趕幫超”勞動(dòng)競(jìng)賽氛圍濃厚；就連該中心唯一的核算姑娘，也不甘落后，主動(dòng)分擔(dān)起運(yùn)費(fèi)催付等后勤保障工作。同時(shí)，該中心結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，調(diào)增單次車(chē)皮對(duì)位數(shù)，每批次較之前多裝5車(chē)近240噸；調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)空車(chē)加固校驗(yàn)方式，單次驗(yàn)車(chē)縮減有效裝車(chē)時(shí)間1.5小時(shí)，為多裝快裝提供技術(shù)支撐。

據(jù)悉，該中心于2020年9月24日實(shí)現(xiàn)焦炭主產(chǎn)品庫(kù)存清零，圓滿取得“去庫(kù)存”階段性勝利。截止9月30日，鐵路物流累計(jì)發(fā)運(yùn)4583車(chē)，84列，創(chuàng)發(fā)運(yùn)歷史新高，有序消減庫(kù)存近5萬(wàn)噸，抓住焦炭?jī)r(jià)格盈漲有效創(chuàng)收700余萬(wàn)元。與西鐵局各段、站達(dá)成新共識(shí)，空車(chē)配給保障“雙節(jié)”期間一天三列，兩天七列水平，自9月28日起，開(kāi)啟鐵路發(fā)運(yùn)“3+1”新模式，單日發(fā)運(yùn)不減3列，增加1列焦副產(chǎn)品發(fā)運(yùn)，10月2日單日發(fā)運(yùn)量、裝車(chē)量突破4列，發(fā)運(yùn)275車(chē)，裝車(chē)233車(chē)，力爭(zhēng)10月底焦副產(chǎn)品庫(kù)存清零，大干100天又續(xù)30天，再創(chuàng)發(fā)運(yùn)佳績(jī)。（黃陵煤化工公司鐵路物流中心：毛翠翠）