煉焦二車間運(yùn)煤9#皮帶自2016年更換至今，因使用時間長，磨損嚴(yán)重，已不能滿足安全生產(chǎn)要求。為確保煉焦二車間輸送系統(tǒng)正常平穩(wěn)運(yùn)行，公司機(jī)動處根據(jù)生產(chǎn)情況及時與煉二車間溝通，安排具體時間更換。

機(jī)電儀維修中心接到更換通知后，立即協(xié)調(diào)組織人員查看現(xiàn)場，制定方案，并將新皮帶倒運(yùn)至現(xiàn)場，預(yù)制皮帶托架，完成前期協(xié)調(diào)統(tǒng)籌及準(zhǔn)備工作。

8月20日早7時50分，輸送系統(tǒng)電、鉗維修人員做好準(zhǔn)備，進(jìn)入檢修現(xiàn)場。停電掛牌、松皮帶配重，將舊皮帶機(jī)尾的下層割斷，斷口處與新皮帶打卡子連接起來，通過吊車的外力和滾筒的帶動，將新皮帶帶到托輥上，雖然有吊車的協(xié)助，但帶有坡度的狹小空間讓人束手束腳，加之天氣的悶熱、光線的不足，給檢修工作帶來了很大的困難?！暗踯嚀P(yáng)桿，停，起，慢慢起....”，“機(jī)尾，機(jī)尾，送新皮帶”“注意、注意，皮帶頭過配重了”.....現(xiàn)場對講機(jī)中時時傳來此起彼伏的緊張的調(diào)整聲。11時50分，410米舊皮帶全部拉出，新皮帶、硫化機(jī)就位，最后由皮帶制造廠家進(jìn)行硫化粘接。

下午17時00分，硫化完成，檢修人員積極調(diào)試皮帶。

本次更換時間比原計(jì)劃提前1小時完成，通過機(jī)電儀維修人員積極主動，團(tuán)結(jié)協(xié)作的順利完成此次的更換皮帶任務(wù)，為生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)爭取了寶貴的時間。  （機(jī)電儀維修中心  馬子榮）