“本次檢修時間緊，任務(wù)重，所以車間上下必須高度重視，檢修領(lǐng)導(dǎo)小組成員要切實負(fù)起責(zé)任，把各自分管的工作抓實，抓細(xì)，為這次檢修任務(wù)的高質(zhì)量、高效率完成貢獻(xiàn)自己的力量！”4月9日，水汽車間在二樓會議室組織召開了關(guān)于2020年檢修工作動員會，領(lǐng)導(dǎo)班子成員、橫大班班長、工藝設(shè)備技術(shù)員及辦公室人員等18人參會，車間副主任李振東主持會議。

會上，設(shè)備主管石健文針對此次大檢修的方案進(jìn)行了全面的工作匯報。報告指出，此次大檢修項目主要包括煙氣脫硫系統(tǒng)檢修和甲醇循環(huán)水系統(tǒng)清理檢修兩大塊，共有6大類24項檢修任務(wù)。針對此次檢修的重要性，車間專門成立了檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了設(shè)備檢修、物資供應(yīng)，系統(tǒng)停、開車，工藝處理，安全環(huán)保，質(zhì)量驗收，技改協(xié)調(diào)，后勤服務(wù)和宣傳報道等7個工作組。車間要求各工作組必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，聽從車間統(tǒng)一指揮，按期、按量、安全的順利完成此次大檢修任務(wù)。

會議要求，此次檢修時間緊、任務(wù)重，從停車、檢修完成、再到順利開車共有10天時間。這就要求車間必須做好各項前期準(zhǔn)備和調(diào)節(jié)工作，各個檢修項目必須責(zé)任到人，由于本車間點多線長的特殊性，檢修領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對崗位及人員的指揮和協(xié)調(diào)，確保人員配備到位；由于時間緊迫，各系統(tǒng)的檢修工作需同時進(jìn)行，各小組負(fù)責(zé)人要嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，統(tǒng)籌做好各方面的溝通協(xié)調(diào)工作，把力量集中到各項檢修任務(wù)上去。水汽車間盡全力積極配合各檢修部門，保質(zhì)保量完成此次檢修。

會議強(qiáng)調(diào)，在檢修期間，必須把安全環(huán)保工作放在首位。繼續(xù)加強(qiáng)票證作業(yè)，建立健全臺賬，所有外來施工人員必須嚴(yán)格辦理相關(guān)手續(xù)，在參加完安全培訓(xùn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場施工；進(jìn)入檢修現(xiàn)場前勞保用品必須穿戴齊全，做好防護(hù)，保障人身安全；加強(qiáng)檢修期間現(xiàn)場安全及衛(wèi)生檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)管理，保證檢修順利完成。

    最后，大家針對此次檢修的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了激烈的討論，車間黨支部書記、主任郭增對此次檢修工作做了總體安排部署。他強(qiáng)調(diào)，時間就是任務(wù)，檢修領(lǐng)導(dǎo)小組在此期間必須提高站位，服務(wù)大局，統(tǒng)籌推進(jìn)各項工作；各檢修工作崗位操作工要充分把握住此次檢修的機(jī)會，一方面要積極配合檢修人員完成各項檢修作業(yè)，一方面要主動學(xué)習(xí)設(shè)備保養(yǎng)及維修方面的知識，不斷提高自身綜合操作能力；停車檢修期間，各大橫班，各崗位要緊抓節(jié)能降耗工作不放松，持續(xù)開展好修舊利廢力工作，確保檢修任務(wù)順利完成。（水汽車間 薛金濤 李翻）