4月22日，公司70萬噸焦化系統(tǒng)大檢修在煉焦一車間和化產(chǎn)一車間同時展開。為了充分利用這次難得的停車檢修時機，煉焦一車間自主實施了循環(huán)氨水閥門更換、運焦1#皮帶支架部分更換加固、焦?fàn)t地下室煤氣加減考克清理等多項工作，當(dāng)日下午五點多，所有檢修任務(wù)均在規(guī)定時間內(nèi)順利完成。

為了確保本次大檢修工作順利完成，煉焦一車間4月20日召開了大檢修專題會議，就大檢修有關(guān)事項進(jìn)行了詳細(xì)安排布置。4月22日零點整，熱工系統(tǒng)大班長趙向陽帶領(lǐng)調(diào)火班10名員工準(zhǔn)時到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，焦?fàn)t停止加熱的各項準(zhǔn)備工作全面啟動。上午六點整，參與檢修的數(shù)十名干部員工準(zhǔn)時到達(dá)檢修一線，檢修工作在副主任王華、宗明的組織下有條不紊進(jìn)行，在運焦1#皮帶支架部分更換加固檢修現(xiàn)場，大班長袁建強、劉慶、焦鵬帶領(lǐng)爐門班、配煤班、運焦班十余名員工自主承擔(dān)起檢修任務(wù)，在狹小的皮帶通廊，大班長袁建強、小組長滿濤既是指揮員更是戰(zhàn)斗員，維修工景文忠、尚曉亮、趙俊勝等配合默契、任勞任怨，經(jīng)過10余個小時的連續(xù)工作，下午6時許，腐蝕殘缺的30多米皮帶支架槽鋼、20多個立柱和擋板更換完畢，1#皮帶支架長期存在的安全隱患，在煉焦一車間爐門維修等班組員工的頑強努力下得到徹底消除，運焦班組員工更是拍手稱快！

在焦?fàn)t上下，熱工班組20多名員工在班組長趙向陽、陳杰、文家祥的帶領(lǐng)下，有的負(fù)責(zé)ND200氨水閥門更換、有的負(fù)責(zé)DN250閥門更換、有的負(fù)責(zé)停爐期間的保溫工作，斷斷續(xù)續(xù)的小雨也沒有影響大家的工作熱情；在焦?fàn)t地下室，小組長劉軍負(fù)責(zé)煤氣加減考克清理工作，在悶熱的工作環(huán)境中，10名調(diào)火班員工分工明確、盡職盡責(zé)、無怨無悔，下午六點前，204個加減考克高質(zhì)量清洗完成，晚上九點多，焦?fàn)t加熱逐漸恢復(fù)正常。在焦?fàn)t焦側(cè)，出爐班組長高發(fā)源、陳育順和十幾名員工利用檢修時間完成了破損地面硬化修補工作，累計修補硬化地面100㎡以上，不但美化了環(huán)境、消除了安全隱患，而且降低了員工清理焦側(cè)現(xiàn)場衛(wèi)生的勞動強度。

在此次大檢修中，煉焦一車間全體管理人員和參與檢修人員主動放棄休息時間，全程參與本次檢修工作，展現(xiàn)了煉焦一車間團結(jié)奮進(jìn)，善于攻堅的精神。（煉焦一車間  石軍輝）