近年來(lái)，由于市場(chǎng)環(huán)境的影響，焦化行業(yè)一路走低。面對(duì)這樣的情況，公司領(lǐng)導(dǎo)積極應(yīng)對(duì)，在運(yùn)輸處率先實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng)制。經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐，運(yùn)輸處的承包經(jīng)營(yíng)模式已日趨成熟，這一實(shí)踐證明，承包經(jīng)營(yíng)模式是切實(shí)可行的，是符合市場(chǎng)規(guī)律的。

在2014年三個(gè)月的試驗(yàn)基礎(chǔ)上，2015年，運(yùn)輸處加大了承包責(zé)任制工作的力度，讓全員了解承包的重要意義和目的，樹立成本意識(shí)，將各項(xiàng)承包指標(biāo)層層分解落實(shí)到班組和各崗位。找準(zhǔn)“對(duì)標(biāo)趕標(biāo)”落腳點(diǎn)，從每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)指標(biāo)逐條對(duì)照。提高內(nèi)部物流管理水平，減少內(nèi)部物流成本，樹立成本核算為中心的理念,量化指標(biāo)，層層落實(shí)，細(xì)化管理。以班組、崗位為核算單元，挖掘內(nèi)部潛力，降低各種成本消耗，使廣大干部職工享受到了承包責(zé)任制帶來(lái)的成果。2015年全年共節(jié)約承包費(fèi)用263.93萬(wàn)元，員工人均增收達(dá)200元，最大限度的激發(fā)干部職工的工作積極性和主動(dòng)性。

成績(jī)背后往往是看不見(jiàn)的艱辛和付出。為了達(dá)到承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制成功這一目的，運(yùn)輸處全體上下為此做出了積極的、且卓有成效的工作。

首先是強(qiáng)化考核。在運(yùn)輸處原有的考核基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了各項(xiàng)管理指標(biāo)的考核力度。利用公司績(jī)效考核制度，加以認(rèn)真落實(shí)，利用好這一“武器”。各班組對(duì)每一名成員每個(gè)班的表現(xiàn)進(jìn)行打分，月底匯總。以得分多少分配酬勞，打破了以往多干少干、干好干壞一個(gè)樣的局面，使得制度真正的起到了約束人、督促人、激勵(lì)人的作用。

其次是細(xì)化機(jī)物料的消耗。一是控制油料的消耗，對(duì)火車、裝載機(jī)、倒焦車的油耗根據(jù)每天作業(yè)時(shí)間和作業(yè)量進(jìn)行分析，嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。二是備品備件的消耗，加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)力度，延長(zhǎng)設(shè)備的使用周期，減少備品備件的更換，同時(shí)加大修舊利廢的力度。三是產(chǎn)品發(fā)運(yùn)所需材料的控制。產(chǎn)品發(fā)運(yùn)所需材料主要包括圍擋、木楔、鐵絲等，2015年尤其是加大了對(duì)圍擋的合理使用管理力度，為公司降耗做出了成績(jī)。

第三是降低貨延費(fèi)和節(jié)約運(yùn)費(fèi)，努力提升單車噸位。為了盡可能的節(jié)約運(yùn)費(fèi)和貨延費(fèi)，運(yùn)輸處與西安分公司一道，做了大量的工作。運(yùn)輸處積極協(xié)調(diào)與銅川車務(wù)段、梅家坪車站之間的路企關(guān)系，將公司目前的困境與鐵路部門溝通，爭(zhēng)取鐵路部門在政策方面給予傾斜，幫助我們走出困境。同時(shí)，我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，尤其是對(duì)單車噸位，要求各個(gè)相關(guān)崗位嚴(yán)格把關(guān)，確保每一車都滿載運(yùn)輸，減少因虧噸而造成的運(yùn)費(fèi)浪費(fèi)，2015年全年單車噸位達(dá)到了63.31噸/車，較2014年增加了0.25噸/車。

最后是加強(qiáng)班組建設(shè)工作。班組作為企業(yè)最小的組成單位，企業(yè)的所有工作最后都要靠它來(lái)執(zhí)行，雖小卻責(zé)任重大，因此班組建設(shè)的好壞，班組工作效率高低，很大程度上影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。因此，我們積極落實(shí)公司班組建設(shè)的文件要求，按照“集中力量，試點(diǎn)先行，努力推進(jìn)班組建設(shè)”的工作思路，根據(jù)各工段實(shí)際情況，因地制宜的制定落實(shí)措施。將工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)變?yōu)樾掠^念的傳播者，切實(shí)把員工的積極主動(dòng)性調(diào)動(dòng)起來(lái)，讓大家從班組管理中定位自己，學(xué)會(huì)合作。在工作中較好的實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)與合作，責(zé)任與擔(dān)當(dāng)共存，使大家從內(nèi)心發(fā)出“我要干，我要干好”的呼聲，并以此激勵(lì)、指導(dǎo)自己的工作，為運(yùn)輸處更好的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

回首2015年，一路走來(lái)步履鏗鏘；展望2016年，前路依舊坎坷，但是只要我們團(tuán)結(jié)一心，以抓鐵留痕的決心來(lái)應(yīng)對(duì)目前的嚴(yán)峻局面，我們一定能走出困境，迎來(lái)光明。（趙林鵬）