“分子篩經(jīng)過優(yōu)化后減少了加熱時間，降低了切換頻次，延長了使用壽命，節(jié)約了生產(chǎn)成本……”綜合利用車間橫大班長陳曉光高興地說道。

分子篩是空分系統(tǒng)將空壓機壓縮的空氣經(jīng)過空氣預冷系統(tǒng)冷卻后,除去空氣中的水分、二氧化碳、乙炔和其他碳氫化合物，防止進入低溫換熱器，膨脹機或分餾塔內(nèi)形成冰、干冰等堵塞通道、管路和閥門,引起爆炸等。分子篩用一備一，在使用過程中因反復切換吸附磨損，使分子篩粉末增多，吸附效果變差，不能完全吸收空氣中所含的水分，二氧化碳和碳氫化合物，導致膨脹機結(jié)冰轉(zhuǎn)速下降，壓差增大。同時，在檢修過程中，發(fā)現(xiàn)膨脹機管道有分子篩粉末進入，嚴重影響空分系統(tǒng)的安全運行。

為了解決這一問題，該車間組織召開專題會，從分子篩切換時間、加熱時間、使用壽命、耗電量等方面綜合考量，決定對分子篩進行更換，對切換時序進行改良。經(jīng)過反復驗證和數(shù)據(jù)對比，改良后在適用性、試驗結(jié)果方面都取得了良好的成效。

分子篩更換改良后，切換時間由原來的4個小時延長到現(xiàn)在的8個小時，減少了閥門的切換頻次。分子篩閥門切換次數(shù)的減少，可以減少切換過程中氣體的損失，減少切換引起的空氣放空，減緩吸附塔內(nèi)分子篩受到的沖擊，從而延長分子篩和閥門的使用壽命；冷吹峰值由原來的120 ℃提高到140℃，提高了分子篩的吸附能力，延長了使用壽命；加熱時間每天減少4小時，一年可為公司節(jié)約72萬元的電費成本，達到了節(jié)能降耗的效果。

下一步，該車間將以“三小一練”“修舊利廢”“技術創(chuàng)新攻關”為抓手，持續(xù)開展節(jié)能降耗工作，在生產(chǎn)中不斷進行小改小革、工藝優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本，以實際行動落實“節(jié)能降耗、降本增效”各項舉措，為公司扭虧增盈，高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻力量。（綜合利用車間：倚健娜 魏小梅）