8月2日，從公司2023年度生產(chǎn)系統(tǒng)大檢修準備會上獲悉，2023年度生產(chǎn)系統(tǒng)大檢修各項工作經(jīng)過前期認真、周密、細致的準備，已具備檢修條件，8月8日0:00起公司生產(chǎn)系統(tǒng)進入檢修模式。

   此次大檢修項目共計133項，以綜合利用車間空分系統(tǒng)冷箱檢修為主線，從鍋爐并汽，精脫硫、合成氨系統(tǒng)停車開始，到精脫硫系統(tǒng)送出合格工藝氣結(jié)束，計劃檢修31天。期間根據(jù)綜合利用車間檢修進度穿插進行煉焦一車間、煉焦二車間、化產(chǎn)一車間和化產(chǎn)二車間的檢修項目。

   準備會上，公司副總經(jīng)理王忠社、總工程師楊永利要求，此次大檢修要本著安全、環(huán)保、節(jié)儉、高效的原則，原則上檢修項目只減不加；工藝處置和檢修項目要清單化，切實將每個步驟、每個細節(jié)責任到人；檢修主管部門和檢修單位要加強外委單位安全管理，按照規(guī)定辦理作業(yè)票證；各單位之間要和外委檢修單位通力配合，在保證安全、質(zhì)量的前提下加快檢修進度，盡最大努力縮短檢修時間；各單位要認真組織技術(shù)人員跟蹤檢修過程，監(jiān)督檢修質(zhì)量，為一次性成功開車做好充分準備。

   此次大檢修，生產(chǎn)系統(tǒng)認真落實公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理姚繼峰提出的“安全高效、確保質(zhì)量，降本增效、開源節(jié)流”大檢修工作總要求，生產(chǎn)單位積極組織專業(yè)技術(shù)人員反復論證停、開車工藝處置方案和檢修方案；生產(chǎn)管理職能部門認真審閱各單位檢修方案，杜絕不必要的檢維修項目，節(jié)省檢修資金，切實將挖潛增效、治虧創(chuàng)效、扭虧增盈工作落在實處。（生產(chǎn)運行部：白海濤）