“風(fēng)機(jī)已高速運(yùn)行，57#出爐，導(dǎo)煙車(chē)就位，攔焦車(chē)就位.”四月的清晨，微風(fēng)陣陣，此刻正是出爐的時(shí)段。

   時(shí)間鐫刻著蔡金昌的臉，這是他在焦?fàn)t上的第36個(gè)春天，皺紋里深嵌著他似丘壑堆砌的臉，從身形來(lái)看，年少時(shí)也應(yīng)該是個(gè)俊俏的人，還有那一雙剛剛從手套里拿出來(lái)修長(zhǎng)的雙手，雖然長(zhǎng)滿了黃色的繭卻不影響美感。蔡金昌今天是白班，他的崗位是爐頂工，拉爐蓋是他日常工作之一。我見(jiàn)到他時(shí)，他正在聽(tīng)從指令，用長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵鉤彎下身子拉開(kāi)57#爐蓋，音調(diào)穩(wěn)重而有力，這是蔡金昌在焦?fàn)t上的獨(dú)奏。

   藍(lán)天為景，爐膛為伴，不知疲倦的裝煤推焦車(chē)在軌道上發(fā)出像學(xué)校里上課一樣“叮鈴鈴”的鈴聲。今天在崗的司機(jī)是米延敏，聽(tīng)說(shuō)他以前的工作是教學(xué)汽車(chē)的教練，開(kāi)車(chē)的技術(shù)可以說(shuō)是一絕?！伴_(kāi)裝煤推焦車(chē)和開(kāi)汽車(chē)是兩回事，要對(duì)好爐門(mén)位置，要和其他崗位、其他車(chē)輛、其他人員配合，再一個(gè)咱們的車(chē)可比我那教練車(chē)值錢(qián)的多，我可愛(ài)惜著呢。”正在找爐號(hào)的米延敏，輕挑著下巴，驕傲地說(shuō)著?？赡?，愛(ài)開(kāi)車(chē)的司機(jī)都愛(ài)惜自己的車(chē)，這個(gè)90后，將自己的裝煤推焦車(chē)打造成了煉焦一車(chē)間的流動(dòng)紅旗設(shè)備，年輕的臉龐，在操作時(shí)有著老師傅的從容堅(jiān)定，對(duì)位，配合，一步一步，他也就像車(chē)上的鈴聲一樣，奏響了歡快悅耳的曲調(diào)。

   爐膛為幕，四時(shí)變幻的歲月里，坐在攔焦車(chē)和熄焦車(chē)?yán)锏膩?lái)志建、同海俠看到的、感受到的只是火紅的焦炭和1000攝氏度的高溫，攔焦車(chē)、熄焦車(chē)的鈴聲和推焦裝煤車(chē)不同，它們就像衛(wèi)士一樣，鈴聲急而促，相伴相生就像孿生兄妹一樣，今天在崗的他們就和車(chē)輛一樣，配合裝煤推焦車(chē)將焦炭推到攔焦車(chē)上，隨后倒運(yùn)在熄焦車(chē)上進(jìn)行熄焦，這些操作決定的是焦炭的質(zhì)量。來(lái)志建是個(gè)熱心的人，在崗32年的他開(kāi)車(chē)技術(shù)在車(chē)間是屈指可數(shù)的，檢修時(shí)，幫著爐前工抹補(bǔ)爐墻，清理衛(wèi)生，成了大家口中的“來(lái)大哥”。獲得過(guò)“巾幗能手”的同海俠嚴(yán)控熄焦水分，研究焦炭水分控制，樣樣拿手，甜美的聲音更是成了這座焦?fàn)t動(dòng)聽(tīng)的樂(lè)章。

   春夏秋冬，焦?fàn)t的每個(gè)季節(jié)都有不一樣的美麗，爐頂區(qū)的蔡金昌，裝煤推焦車(chē)上米延敏，攔焦車(chē)上的來(lái)志建，熄焦車(chē)上的同海俠，還有更多像他們一樣的人，他們用堅(jiān)強(qiáng)的意志和責(zé)任，用火一樣的熱情奔走在爐頂和那些不知疲倦的軌道上，用勤勞的雙手從容地奏響交流安全生產(chǎn)的“交響樂(lè)”。（煉焦一車(chē)間：張瑤）