六道是公司130焦倉(cāng)裝車的重要通道，定期對(duì)其進(jìn)行整修是保障機(jī)車安全高效運(yùn)行的重要工作，也是提升產(chǎn)品發(fā)運(yùn)能力有力舉措。近日，該中心提前合理調(diào)配運(yùn)行機(jī)車，抓住雨季前設(shè)備維修的黃金期，集中力量對(duì)六道南端線路進(jìn)行了全面整修。

   此次整修包含換軌、換枕、基床病害整治等多個(gè)整修項(xiàng)目，且六道位于130焦倉(cāng)南端與梅家坪站連接處，大型機(jī)械無(wú)法進(jìn)入，因此更換灰枕和鐵軌工作全靠人力完成，為整修工作增加了難度。為保證此次整修進(jìn)度，該中心黨支部充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，號(hào)召黨員、干部、團(tuán)員、先進(jìn)工作者及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員共計(jì)28人加入到此次整修工作中。

   整修過(guò)程中，由于固定鐵軌的螺栓和部分扣件因外部環(huán)境導(dǎo)致生銹嚴(yán)重，大家采取輪流處理、分包完成的方式逐一進(jìn)行拆卸?！笆那謇硎强简?yàn)大家相互配合的能力，使用道叉的人員清理道渣時(shí)如果用力過(guò)猛，配合拉道叉的人員就會(huì)受阻過(guò)大，使不上勁，大家要同步、用巧勁才能有效的將石渣清動(dòng)……”安裝灰枕和鋪設(shè)石渣前，該中心黨支部書記、主任說(shuō)道。在完成石渣清理后，大家相繼完成鐵軌的更換、石渣的鋪設(shè)、軌距的調(diào)整、搗固等工作，保證了區(qū)間機(jī)車平穩(wěn)度，提高機(jī)車運(yùn)行效率。

   此次整修工作用時(shí)1天半，更換鋼軌60kg*25米、353kg灰枕共計(jì)8根。已與4月19日順利完工。（鐵路物流中心：石煒 孫瑤芹）