近日，合成氨首臺氫氣壓縮機順利通過滿負(fù)荷試車。該設(shè)備可將氫氣加壓至3.2Mpa并確保氫氣的純度，為下一步焦?fàn)t煤氣綜合利用高產(chǎn)合成氨提供了有利的條件。

該機組是由寶雞市博磊化工機械有限公司制造，氫壓機組采用的是臥式兩列對稱平衡型結(jié)構(gòu)，二級壓縮，一二級各兩個缸，氣缸均為雙作用。壓縮機氣缸和填料均采用無油潤滑結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)置緩沖器、冷卻器、分離器、配置氣、水油管線系統(tǒng)及電氣儀表等輔助設(shè)備，驅(qū)動電機為無刷勵磁增安型同步電機。電機軸伸與壓縮機曲軸通過脹套聯(lián)軸器直聯(lián)，現(xiàn)場電氣儀表控制設(shè)備滿足防爆區(qū)域要求。

據(jù)了解，從7月11日開始，與廠家協(xié)商制定吹掃方案，單體試車、聯(lián)動試車方案。單體對氫壓機點試，單體試機12小時，對機組進(jìn)行吹掃，第一次加壓后對漏點停機處理。第二次試機，軸瓦溫度高，停機，拆檢發(fā)現(xiàn)軸瓦磨損嚴(yán)重，更換軸瓦。第三次試機，用氮氣瓶對系統(tǒng)加壓，保證一段進(jìn)氣壓力在0.6 Mpa，發(fā)現(xiàn)排氣溫度高，二排壓力加不上去，停機后聯(lián)系廠家前來檢查，發(fā)現(xiàn)氣閥漏氣密封不嚴(yán)，返廠維修氣閥調(diào)整間隙、密封面。8月3日晚，保運人員加班加點對32個氣閥清洗回裝，直到晚上11點多全部回裝完畢，為8月4號的單體試車提供了有利的保障。8月4號下午，開機進(jìn)行第四次試漏，氣缸、活門、壓力表、接頭，每個焊縫、每個螺絲的松緊度都不放過，最終將氫壓機加壓至3.17 Mpa運行兩個小時，檢查一切正常后停機。

試車成功后，該車間對氫壓機主軸瓦連續(xù)幾日打開進(jìn)行檢查，對氣閥進(jìn)行抽查，全部完好后回裝，確保具備啟機條件。（通訊員：醇氨車間 沈亞茹 責(zé)編：張靜云）