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基層要聞
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消除系統(tǒng)隱患 為安全生產(chǎn)保駕護航
發(fā)布時間:2021-07-07    作者:   點擊量:186   分享到:

“報告班長!一級預加氫B槽壓差已經(jīng)上漲至0.06MPa!”

“收到,收到!該問題已超出班組解決能力范圍,我立即將運行情況匯報車間……”

甲醇系統(tǒng)中的精脫硫工段采用干法脫硫將煤氣中的硫有效脫除。影響精脫硫工段的主要因素除了溫度、負荷、催化劑活性之外,系統(tǒng)壓差也是非常重要。一旦壓差超標,精脫硫系統(tǒng)阻力上升,將直接影響生產(chǎn)系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。

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工藝組接到班組反映的問題后,迅速成立技術攻關組,對這一問題展開技術交流,現(xiàn)場查看研究。最后排除多方面的原因,確定造成一級預加氫B槽壓差上升的主要原因是催化劑空隙堵塞。既然問題原因已經(jīng)找出,“對癥下藥”很關鍵。“這個問題采用“反吹”目前來說是最高效、最便捷、最安全的一種方法,”工藝組的韓新社說道,

“反吹”結論好下,但實施過程需嚴謹考慮,因為正常生產(chǎn)時,工藝氣流在催化劑床層中自上而下流動,若反吹則是自下而上流動,存在催化劑床層被吹翻風險,因此需確定其吹掃壓力及吹掃介質的合理。根據(jù)這一特殊情況,技術攻關組仔細查閱數(shù)據(jù),模擬計算,最終形成可行的《預加氫B槽壓差偏高的應急措施》。

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應急措施下發(fā)班組后,工藝組帶領崗位人員對應急措施及操作過程中應該注意的事項進行一一學習,在保證崗位人員對各個細節(jié)完全掌握的前提下,“反吹”操作便有條不紊的展開。

“主控!主控!一級預加氫B槽已安全切出系統(tǒng)。”

“收到!收到!目前系統(tǒng)運行正常,可對一級預加氫B槽進行反吹操作。”

“收到!……”

經(jīng)過反吹后,重新將一級預加氫B槽投入系統(tǒng),其壓差已由0.06MPa下降至0.01MPa,處理效果明顯,生產(chǎn)系統(tǒng)運行平穩(wěn)。此次安全高效地解決生產(chǎn)系統(tǒng)問題,既有效的增強了班組應對此類問題的能力,又為后期系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行奠定的良好的基礎。(通訊員:醇氨車間 陰創(chuàng))