4月30日7:00，隨著公司調(diào)度下達(dá)的水汽車間供水班組崗位人員停止公司桃曲坡供水管線供水，開啟管道排空閥進(jìn)行排水，啟動(dòng)5#、6#、7#水源井，利用場內(nèi)供水管線給生產(chǎn)系統(tǒng)補(bǔ)水，確保公司各系統(tǒng)的正常用水的指令，車間計(jì)劃17小時(shí)的桃曲坡供水管道線路改造施工拉開帷幕。公司桃曲坡供水管道線路改造施工由新210公路建設(shè)單位負(fù)責(zé)實(shí)施，此次改造需在新建公路兩側(cè)原管道上分別進(jìn)行線路改造碰口焊接，使管道通過管溝直線穿越公路，以滿足管道穿越公路施工的設(shè)計(jì)要求，經(jīng)過前期充足準(zhǔn)備，改線管道已敷設(shè)到位，預(yù)留公路兩側(cè)管線碰口連接接頭等待切割焊接。為了確保公司生產(chǎn)用水不受影響，公司和公路建設(shè)單位溝通協(xié)商，利用本次生產(chǎn)系統(tǒng)停車大檢修用水量較小的時(shí)機(jī)，進(jìn)行管道改造并全面排查供水管線隱患。

此次檢修由公司機(jī)動(dòng)能源部和公路部門對接組織進(jìn)行，生產(chǎn)運(yùn)行部統(tǒng)一安排各生產(chǎn)系統(tǒng)排查儲(chǔ)水池儲(chǔ)水情況，保證存水補(bǔ)充達(dá)到高位水，并關(guān)停不必要的排放，節(jié)約一切用水，確保20小時(shí)的生產(chǎn)用水，為供水主管線停水檢修提供條件，機(jī)電儀維修中心與車間負(fù)責(zé)5#、6#、7#水源井隱患排查、試機(jī)等工作。9:40，機(jī)動(dòng)能源部相關(guān)人員、生產(chǎn)運(yùn)行部相關(guān)人員、機(jī)電儀維修人員、車間管理人員、班組操作及檢修施工人員，各司其職、緊密配合。排氣、排空管道積水后，經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)地隱患排查后，發(fā)現(xiàn)調(diào)壓閥和旁通閥進(jìn)出口壓力表、連接緩沖彎管及表計(jì)切斷閥均已修飾嚴(yán)重，多處出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，決定將其整體更換。為確保系統(tǒng)正常穩(wěn)定供水，機(jī)電儀維修人員分兩組、不間斷持續(xù)進(jìn)行施工，一組在供水操作人員的監(jiān)護(hù)配合下，對1#調(diào)壓井平臺組裝新壓力表、緩沖彎管及表計(jì)切斷閥，另一組也入1#調(diào)壓井拆卸泄漏壓力表、緩沖彎管和表計(jì)，經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的實(shí)施，13:30時(shí)1#調(diào)壓井4塊新壓力表及切斷閥安裝到位，1#調(diào)壓井壓力表泄漏隱患順利實(shí)施。而管道改造管道工作也在有序進(jìn)行，管道排氣、積水排放，開始壓力表更換、管道碰口接頭。公路建設(shè)單位為了確保施工進(jìn)度，安排兩組施工人員，同時(shí)在公路兩側(cè)碰口連接處分別施工，隨著氣焊飄舞的火花、吊車精準(zhǔn)的移動(dòng)、電焊飛濺的火星，切割原管道、吊裝對接新接頭、焊接接口，16:20時(shí)公路北側(cè)管道碰口接頭率先焊接完成，經(jīng)過十多小時(shí)的持續(xù)努力，伴著緩緩落下的夕陽，19:30時(shí)公路南側(cè)管道碰口接頭焊接圓滿完成，在對全線進(jìn)行線檢查確認(rèn)后，21:30時(shí)，調(diào)度統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，開啟1#、2#調(diào)壓閥，給主管線管道注水，隨后根據(jù)管線壓力提升，逐步停用水源井供水，切換用桃曲坡供水主管線給生產(chǎn)系統(tǒng)供水，23:50，在機(jī)動(dòng)能源部的協(xié)調(diào)指揮下，生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)籌安排下，公路建設(shè)單位、機(jī)電儀維修中心的與車間人員共同努力下，公司桃曲坡供水管線供水外供主水管道全線供水正常，各項(xiàng)工作圓滿完成。此次供水管道線路改造及1#調(diào)壓井壓力表泄漏消缺工作的順利完成，為公司供水系統(tǒng)正常運(yùn)行提供了可靠保障，為生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。（水汽車間  馬文平）