近日，黃陵煤化工公司水汽車間為了配合2021年檢修工作，啟動了1#鍋爐，停運(yùn)2#鍋爐進(jìn)行檢修。經(jīng)統(tǒng)計，2#、3#鍋爐連續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行74、65天，創(chuàng)下了車間鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)的歷史記錄。鍋爐運(yùn)行周期由最開始的40天提高到現(xiàn)在的74天，這不單單是數(shù)字的變化，更是水汽車間干部職工上下一心努力出來的結(jié)果。

為了提高鍋爐長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，降低各能源消耗。該車間主任陳邦成牽頭，各技術(shù)員參與，對現(xiàn)場各工藝、設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行專項(xiàng)問題整治。

在分析出導(dǎo)致鍋爐引風(fēng)機(jī)出力不足，影響鍋爐帶負(fù)荷吃力問題后，該車間對脫硫塔噴頭、布水管進(jìn)行附斷附落加固；對氧化風(fēng)管及氧化槽進(jìn)行徹底清理，同時為了提高引風(fēng)機(jī)出口負(fù)壓，開展了硫酸銨出料勞動競賽，引風(fēng)機(jī)出力效果明顯改善。與此同時其他專業(yè)也在細(xì)節(jié)上攻堅克難。

據(jù)車間管理人員介紹，我們始終本著狠抓檢修質(zhì)量、加強(qiáng)監(jiān)控監(jiān)管、精心操作、細(xì)化調(diào)整的方式，為公司創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前使用的鍋爐排煙溫度額定值140℃，煙氣露點(diǎn)溫度為85—100℃之間，從而影響鍋爐排煙溫度因素較多，目前對鍋爐一、二次風(fēng)機(jī)入口處進(jìn)行了加熱系統(tǒng)的改造，在提高一、二次風(fēng)入口溫度的同時，也提高了尾部煙道的煙溫及灰的溫度，對于降低尾部煙道低溫及酸腐蝕情況很有幫助。隨后，水汽車間還會不斷對鍋爐安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行進(jìn)行研究與優(yōu)化，為公司高質(zhì)量發(fā)展助力。