“催化劑正常”

“上部塔板正?！?/span>

日前，黃陵煤化工醇氨車(chē)間精脫硫過(guò)濾器在正常運(yùn)行期間產(chǎn)生塔體振動(dòng)，給系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來(lái)了隱患，為避免塔體振動(dòng)造成設(shè)備及附屬管道的損壞，該車(chē)間立即對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行倒切換作業(yè)，倒切換完成后，安排安全工藝組及橫大班人員對(duì)設(shè)備人孔內(nèi)部進(jìn)行檢查，經(jīng)仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)催化劑及上部塔板均正常，可以斷定“兇手”就是由于油水量過(guò)大，油水與氣流碰撞，發(fā)生液激，從而造成塔體振動(dòng)。

冬季由于外界氣溫過(guò)低，導(dǎo)致原煤中焦油水含量增大，煤氣中帶水是制約催化劑使用壽命的主要原因之一，嚴(yán)重影響醇氨系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為確保后系統(tǒng)正常運(yùn)行，醇氨車(chē)間第一時(shí)間與公司溝通協(xié)調(diào)，要求加快過(guò)濾器催化劑采購(gòu)進(jìn)度，并重新制定安全方案措施，從更換方案到催化劑入場(chǎng)落地僅用72小時(shí)，從時(shí)間上保障了設(shè)備的安全。隨即車(chē)間成立“黨員攻堅(jiān)隊(duì)”對(duì)催化劑進(jìn)行更換，同時(shí)要求加強(qiáng)崗位油水排放管理，從常壓過(guò)濾器到預(yù)脫硫槽，調(diào)整油水排放頻次，各專(zhuān)業(yè)及橫大班密切注意油水排放情況，不定時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)油水排放情況進(jìn)行檢查，確保醇氨系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的靈魂，高于一切、重于一切?！按呋瘎┕芾怼币恢笔谴及避?chē)間生產(chǎn)過(guò)程中的重點(diǎn)工作，針對(duì)原煤氣質(zhì)量差、油水量較大的問(wèn)題，該車(chē)間本著“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”的原則，抓好生產(chǎn)過(guò)程細(xì)節(jié)管控，定措施、嚴(yán)治理、強(qiáng)管控，保證系統(tǒng)平穩(wěn)高效運(yùn)行。

據(jù)了解，該項(xiàng)工作只是醇氨車(chē)間2021年精耕細(xì)作，全面筑牢企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“基準(zhǔn)線(xiàn)”的其中一項(xiàng)。下一步，將結(jié)合勞動(dòng)競(jìng)賽開(kāi)展紅旗設(shè)備評(píng)選、師帶徒、紅旗設(shè)備評(píng)選、黨員技術(shù)攻關(guān)等措施，把質(zhì)量管理的各項(xiàng)要求扎實(shí)植入生產(chǎn)的全過(guò)程，重點(diǎn)加強(qiáng)日常的監(jiān)督檢查、整改落實(shí)，推動(dòng)車(chē)間基礎(chǔ)管理再上新水平。