“李剛、李剛，1#推焦裝煤大車活動臂油缸不工作！”對講機里傳來一陣陣呼叫聲。

“收到，請做好現場監(jiān)護，我馬上就到！”對講機里的回復聲鏗鏘有力，給人一種底氣十足的安全感。他就是煉焦一車間橫大一班出爐出爐一班的“主心骨”，也是該班組的優(yōu)秀班長--李剛。頭頂“優(yōu)秀員工”光環(huán)的他，在工作生活中沒有一絲一毫的驕傲，有的只是“在崗一分鐘、干好六十秒”的嚴謹工作態(tài)度和雷厲風行的作風，做為一班之長他喜歡大家直呼其名，他說這樣更親切，溝通起來也準確方便。

初次在工作崗位上近距離的接觸和認識李剛，是在我年初接受車間轉崗培訓后，我們幾名配煤員工來到出爐班組，接待并給我們進行安全培訓教育的便是李剛。他個頭不高、不胖不瘦，但聲音洪亮且走路帶風，很是有一股子陜焦?jié)h子的精氣神。安全培訓教育時，他不厭其煩的講解讓我內心感受到一股暖流，從安全到環(huán)保、從設備到工藝、從操作到保養(yǎng)，他的講解深入淺出、面面俱到，雖然言語很通俗，沒有一點空話虛話，他用自己的親身經歷和理論知識為我們上了一堂精彩而實用的安全培訓課，使我們受益匪淺、深受教育，尤其對焦爐崗位的危險預知全面了解并牢記在心。

一周后，我被分配到環(huán)保重點設施導煙車崗位上，我人生新崗位正式開啟；在崗前安全培訓時，我就聽班長李剛給我講過導煙車操作看似簡單，卻環(huán)環(huán)相扣，不能有一丁點的馬虎，否則一切都等于“0”，因此導煙車司機必須要有超強的責任心。

記得那是一個中班，在經歷了扎實的理論知識后，我很快獲得了獨立上崗操作的機會，心情別提有有多高興了，操作第一爐時我信心滿滿，從導煙車套筒對位、開啟風門、導筒對接、信號溝通等似乎都做得有板有眼，這時我心中暗自竊喜，認為導煙車操作也不過如此，正在這時，我沒絲毫察覺李剛已經走到我的近前。

他直接問道：“感覺怎么樣？”

 “挺好，還不錯！” 臉上得意的笑容還未退卻的我連忙回答道。

“還不錯！”他拉長聲音重復了這三個字，讓我頓生疑惑，我的大腦立刻加快了轉速，梳理著我的操作……沒毛病呀！此時李剛指著不遠處的翻板，拍了拍我的肩膀，此時我恍然大悟，原來翻板沒有打過來呀，真是險些釀成大錯。事后我才知道李剛一直在不遠處注視著我，看著我的每一步操作，從而防止我這個新手誤操作。在接下來的日子里，李剛總能像“及時雨”一樣來到我的崗位，即使是細小的疏漏或操作上的瑕疵，他都能給我客觀準確的指出來。對于我們這些轉崗至出爐一班的人員，他內心充滿著關懷，但在安全方面他從來都不“手軟”，班前會批評起我們來也是絲毫不留情面，因為他不僅是把我們領進出爐的師傅，更是一名出爐這“火線”班組的“領頭羊”，今天的“手軟”和情面可能會換來明天的沉痛的代價，這一點他比誰都清楚，其實做為生產一線的老班長，這些我也明白，就是一時腦子轉不過彎來。

在出爐班組，我時常聽其他師傅們講起李剛的事情，大家講的最多的就是“別看李剛個頭不大，干起活來一般小伙子那兩下根本就抵不過他，而且他對出爐所有崗位、設備上的事都很精通，可謂出爐管理的行家里手！”起初我還不信，記得一次2#大車搗固錘有一組不跳，他到現場一查看，馬上找出癥結所在，他三下五除二鼓搗了幾分鐘，那組“生病”的搗固錘便恢復了“生機”，踏著原有的節(jié)奏投入到了生產中。像這樣的常見設備故障在日常生產運行中是再也平常不過的事，但因為有他，我們心里總是感覺很踏實。

隨著時間的推移，李剛的形象在我心里逐漸清晰，他將出爐所有設備的性能原理構造等熟記于心，各個設備的潤滑類別周期更是心中有數，包括每臺設備的運行情況均裝在心中。

“榜樣的作用是無窮的！”雖然認識李剛不到半年時間，但是李剛的敬業(yè)精神和技術技能、管理水平和綜合素質均給了留下了深刻印象，我認為，李剛是一位難得的好師傅，更是一位稱職的班組長，同時他也是我們煉焦一車間出爐班組長的杰出代表，他用行動將愛崗敬業(yè)精神傳遞在火紅的焦爐上，他用汗水譜寫著對陜焦、對員工的那份熾熱的愛！ （煉焦一車間 張宏海）