7月19日17:00，蒸氨飽和器管道改造、滿流槽更換檢修全部完成，蒸氨系統(tǒng)裝置開始恢復(fù)開車，22時(shí)正常產(chǎn)出硫氨，整個(gè)系統(tǒng)恢復(fù)正常生產(chǎn)。

蒸氨滿流槽是蒸氨系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，但由于硫酸的長(zhǎng)期腐蝕，造成母液進(jìn)口和閥門短接處存在硫酸泄漏的現(xiàn)象?；a(chǎn)二車間在緊急處理之后，利用煉二大檢修時(shí)機(jī)，對(duì)蒸氨系統(tǒng)進(jìn)行了檢修，不僅完成滿流槽的更換，而且成功完成了蒸氨飽和器管道的改造。

7月19日上午，按照既定計(jì)劃安排，8:00蒸氨停車、9:00開始檢修。檢修人員全部到位、拉好警戒線、吊車和消防器材準(zhǔn)備就緒、嚴(yán)陣以待。明確安全注意事項(xiàng)后，大家馬上行動(dòng)起來。硫銨工藝小組首先對(duì)蒸氨塔進(jìn)行了蒸汽吹掃、泄壓、置換，然后將現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了清理。檢修人員則兵分兩路，檢修一組負(fù)責(zé)蒸氨飽和器進(jìn)出口加盲板改造，檢修二組負(fù)責(zé)蒸氨滿流槽的更換。飽和器加盲板是在蒸氨二層平臺(tái)上進(jìn)行，屬于高空作業(yè)，且受空間限制，使檢修人員工作起來非常不方便，他們彼此相互提醒、配合默契，熟練運(yùn)用著手上的工具，卸螺絲、裝閥門、禁錮出口閥門、盲板安裝，在吊車的密切配合下，飽和器進(jìn)出口閥門加盲板全部到位。

檢修二組負(fù)責(zé)的是滿流槽的更換。由于滿流槽更換需要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)較大，“吊車再起來一點(diǎn)”、“注意滿流槽已經(jīng)吊起了”、“閥門還得禁錮”，檢修二組負(fù)責(zé)人張毅滿頭大汗的在現(xiàn)場(chǎng)來回穿梭，大家干的熱火朝天，DN200的閥門很快被安裝到位、連接平臺(tái)、安裝溢流管、固定“聽筒”，檢修工作進(jìn)行的非常順暢。時(shí)間到了中午12:00，外界氣溫39度，大家又熱又累，衣服整個(gè)都濕透了，志愿者服務(wù)隊(duì)第一時(shí)間為大家送來了午餐和水。但大家絲毫沒有停下來的意思，“不急、馬上就裝好了?！睆堃阏f道。經(jīng)過連續(xù)9個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，下午17:00點(diǎn)蒸氨系統(tǒng)恢復(fù)，檢修工作順利完成。此次檢修不僅解決了滿流槽“跑冒滴漏”的問題，而且在保證蒸氨正常生產(chǎn)的情況下，為后期循環(huán)母液泵檢修創(chuàng)造了條件。（通訊員：化二車間  王妮  責(zé)編：張?jiān)狼啵?nbsp;