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化一鼓冷焦油渣盒環(huán)保技改
發(fā)布時(shí)間:2018-05-16    作者:   點(diǎn)擊量:1417   分享到:

近年來,國家對(duì)環(huán)保的要求越來越高,作為化工單位,環(huán)保壓力也日趨緊張。因此,每項(xiàng)工作的開展都要以環(huán)保為前提基礎(chǔ)。

從焦?fàn)t來的荒煤氣經(jīng)氣液分離器分離后,氨水、焦油、焦油渣根據(jù)密度不同在分離槽中分為上中下三層,最底部為沉淀的焦油渣,再利用刮板機(jī)定期清理至焦油渣盒。一直以來,焦油渣盒呈外露狀態(tài),雖然這樣可以直觀的看到焦油渣盒是否已滿,但不利于廢氣的收集,也會(huì)造成空氣被吸入,而且影響了環(huán)境美觀。因此,車間領(lǐng)導(dǎo)決定對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造。做好環(huán)保技改,要求很嚴(yán)格,而且要盡量降低成本。經(jīng)大家集思廣益,決定給焦油渣盒設(shè)置個(gè)可以調(diào)節(jié)的“帽子”,在需要倒渣盒的時(shí)候?qū)ⅰ懊弊印碧崞?,清理后再恢?fù)原狀將其蓋上。這樣不僅可以改善廢氣收集的效率,也阻隔了空氣被吸入,最重要的是有利于環(huán)境保護(hù)。

方案初步制定后,維修車間便開始準(zhǔn)備材料,并進(jìn)一步確定具體施工步驟與細(xì)節(jié)問題。在一切準(zhǔn)備就緒后,“帽子”開始制作了……

先用鋼板做個(gè)與焦油渣盒大小一致的蓋板,再在蓋板上焊接個(gè)與分離槽出渣口一致的方形槽,安裝上滑輪、起浮機(jī),利用起浮機(jī)電機(jī)帶動(dòng)滑輪上下移動(dòng)調(diào)節(jié)蓋板。

雖然這不是個(gè)大的技改項(xiàng)目,但對(duì)精確度的要求很嚴(yán)格,誤差太大,蓋子蓋不嚴(yán)實(shí),就無法實(shí)現(xiàn)真正的環(huán)保,所以維修工們制作時(shí)都很認(rèn)真,經(jīng)過大家三天的用心制作,可滑動(dòng)的“帽子”制作完成,順利完成焦油渣盒技改工作。(作者:化車一車間米新妮 責(zé)編:李龍)