為了全面落實(shí)公司生產(chǎn)系統(tǒng)扁平化管理要求，進(jìn)一步減少管理層級(jí)，3月8日中班，備煤車間開始在生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)行橫大班管理，同時(shí)車間成立了煤場(chǎng)綜合管理組，車間指派管理人員專人負(fù)責(zé)。當(dāng)日，四名新上任的大班長(zhǎng)走上了新的工作崗位，標(biāo)志著備煤車間新的生產(chǎn)系統(tǒng)管理機(jī)制全面實(shí)行。

3月8日上午，備煤車間召開了班組長(zhǎng)以上全體管理人員大會(huì)，會(huì)議首先由車間副主任焦鵬飛宣布了《備煤車間生產(chǎn)系統(tǒng)橫大班管理的安排決定》，宣布撤消了原生產(chǎn)車間及班長(zhǎng)以上管理人員，任命了劉印安等5名大班長(zhǎng)；為了強(qiáng)化細(xì)化管理，車間還指定了重點(diǎn)崗位負(fù)責(zé)人。會(huì)上備煤車間主任宋躍鵬要求各位班長(zhǎng)及相關(guān)負(fù)責(zé)人迅速適應(yīng)公司扁平化管理的新要求，自覺服從上級(jí)管理，高度重視安全管理工作，盡心盡力干好本職工作，保證備煤生產(chǎn)系統(tǒng)“安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)”運(yùn)行，堅(jiān)決不發(fā)生因備煤原因影響焦?fàn)t正常生產(chǎn)事件，以實(shí)際行動(dòng)向車間負(fù)責(zé)，確保公司治虧創(chuàng)效和車間全年目標(biāo)任務(wù)順利完成。會(huì)上，備煤車間還對(duì)設(shè)備維護(hù)管理協(xié)調(diào)、車間班組管理制度、班組建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)值班制度等進(jìn)行了認(rèn)真安排部署。

備煤車間主要負(fù)責(zé)70萬噸和95萬噸兩大焦化系統(tǒng)的備煤工作，是公司生產(chǎn)的源頭單位，在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中起著十分重要的作用。3月7日上午，備煤車間已經(jīng)開始將新煤種中匯混合煤輸送至70萬噸焦化系統(tǒng)搗固煤塔，在車間班組的精心組織下順利完成了新老煤種的全面置換工作；生產(chǎn)系統(tǒng)橫大班運(yùn)行后，備煤車間生產(chǎn)管理將會(huì)更加高效順暢，同時(shí)公司為生產(chǎn)系統(tǒng)提產(chǎn)做好準(zhǔn)備工作。（備煤車間 張?jiān)龊辏?/span>