公司新聞
您現(xiàn)在所在位置：新聞動態(tài) > 公司新聞
焦化一廠高溫檢修的“那些事兒”
陜西省氣象臺7月30日10時00分繼續(xù)發(fā)布高溫橙色預警信號：未來24小時寶雞、楊凌、咸陽、西安、渭南、安康部分地方將出現(xiàn)37℃以上高溫天氣。31日，焦化一廠常規(guī)檢修時間是8：30----10：30，這是這個季節(jié)時間段相對比較涼爽的時段，可是當筆者前往焦化一廠的檢修現(xiàn)場看到的檢修場景，從內(nèi)心深處對生產(chǎn)一線員工工作熱情的敬意油然而生！
31日焦化一廠煉焦車間檢修項目主要是1#運焦皮帶改造、檢修熄焦車軌道和熄焦塔安裝涼水架。
圖為電工師傅在為新的配電柜走線
1#運焦皮帶線路設(shè)在2#皮帶機頭部位，運焦2#皮帶廊因為有1#機尾溜槽和2#機頭及3#機尾溜槽落焦時產(chǎn)生的粉塵，空間相對密閉，生成的粉塵相對其它皮帶段粉塵量多，配電柜在粉塵彌漫的工作環(huán)境工作，造成許多線路故障頻發(fā)，維修電工當天要解決的問題就是安裝新的配電柜到機頭出口處，減少粉塵的污染機率，減少故障率，保障設(shè)備安全、高效運行。
圖為鉗工在更換熄焦車軌道螺絲和壓板加襯板
由于熄焦水對熄焦車軌道螺絲的浸蝕，固定軌道的螺絲壓板腐蝕嚴重，螺絲松動就得維修人員在檢修時間進行更換。維修人員利用啟動松絲機把舊的螺絲拆除、給螺絲壓板加襯，這樣的動作在2個小時內(nèi)要重復幾十次，啟動松絲機重達15KG左右，松絲機的振動讓操作人員很快就一身汗水，在場的幾位維修鉗工身上的工裝全部濕透。
圖為煉焦車間人員安裝涼水架管道現(xiàn)場
9：00筆者趕到的熄焦塔，剛好趕上煉焦車間人員在加裝涼水架管道，為了能把重達200KG的管道送裝到熄焦塔里，安裝人員只能站在最后一爐熄過的焦炭上，這樣才便于安裝，此時室外的37℃根本不算什么，因為熄過焦炭濕熱的余溫頓時就會讓你衣衫濕透，安裝人員跟主管廠長一起踩在凹凸不平的焦炭上，把管道架設(shè)上熄焦塔。
圖為調(diào)溫工在疏通焦爐斜道空氣口
從熄焦塔涼水管道安裝現(xiàn)場走到爐頂，好不容易看到幾個“坐”在爐頂中間臺“乘涼”的師傅，走進一看他們正在等待剛剛從焦爐斜道抽出的鋼筋降溫，順便自己摘下帽來吹吹“涼風”，同時補給自身由于大量流汗失掉的水分。焦爐斜道空氣口在工作一段時間后就會堵塞石墨，調(diào)溫工通過自己焊制的鋼筋對斜道石墨進行清理，通過鋼筋對堵塞的石墨進行疏通，保證煤氣充分燃燒，還可減少冒煙機率，還可保證焦爐的均勻系數(shù)和焦炭均勻成熟。而鋼筋由于進入爐體后會變軟，調(diào)溫工要在它變軟之前用錘把它砸直，再通過自然風涼和加水降溫等措施來使鋼筋恢復原貌以便下次再使用。（孫瑤芹）
陜焦化工微信
