生產(chǎn)運(yùn)行
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機(jī)械動(dòng)力廠(chǎng)緊急安裝曲線(xiàn)衡軌道連接器 解運(yùn)輸線(xiàn)路"燃眉之急"
焦化二廠(chǎng)曲線(xiàn)衡擔(dān)負(fù)著焦化二廠(chǎng)進(jìn)煤、出焦過(guò)車(chē)的重任。在九月巡檢曲線(xiàn)衡時(shí)，衡器維修人員發(fā)現(xiàn)，曲線(xiàn)衡室外稱(chēng)體用于連接稱(chēng)體軌道和線(xiàn)路軌道的連接器斷裂。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，分廠(chǎng)盡快聯(lián)系材料處上報(bào)加急計(jì)劃，九月十三日軌道連接器到達(dá)機(jī)動(dòng)科庫(kù)房，在 特殊問(wèn)題特殊對(duì)待 的原則下，維修人員直接將連接器從貨車(chē)上領(lǐng)取后，經(jīng)過(guò)和鐵運(yùn)協(xié)商，在不影響行車(chē)的情況下，將稱(chēng)體部分機(jī)車(chē)分離安裝。
將新軌道連接器安裝好后發(fā)現(xiàn)，新連接器的高度明顯高于現(xiàn)在的軌道面，這將會(huì)直接影響到火車(chē)行車(chē)安全，并且連接器也容易再次出現(xiàn)斷裂。因此維修人員用角磨機(jī)將其打磨至合適的高度，角磨機(jī)發(fā)出“嗞嗞～～”的刺耳的聲音，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的打磨，將連接器的高度打磨到和現(xiàn)在的軌道面一樣的水平高度。經(jīng)過(guò)運(yùn)輸線(xiàn)路人員的確認(rèn)后，這次緊急安裝工作宣告結(jié)束，機(jī)械動(dòng)力廠(chǎng)維修人員光榮地完成了任務(wù)，為曲線(xiàn)衡今后更好的工作創(chuàng)造了條件，同時(shí)也保證了鐵路火車(chē)行車(chē)的安全。（岳寶生）
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